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  • 12-19

    2016

    導致挖掘機【破碎錘】工作無力的原因+查看更多

    面對挖掘機破碎錘出現(xiàn)無力的情況,故障的主要原因有四個方面。   1)系統(tǒng)壓力低:   在分配閥測壓點處接量程為25mpa的壓力表,使發(fā)動機和液壓油在正常工作溫度、發(fā)動機轉速在1 800r/min左右時,操縱分配閥轉斗滑閥,使鏟斗后傾到底,壓力表顯示的壓力應為17mpa...
  • 09-18

    2016

    工程機械液壓系統(tǒng)油液混入水份后的危害+查看更多

      一、油液中混入一定量的水分后,會使液壓油乳化呈白濁狀態(tài)。如果液壓油本身的抗乳化能力較差,靜止一段時間后,水分也不能與油分離,使油總處于白濁狀態(tài)。這種白濁的乳化油進入液壓系統(tǒng)內部,不僅使液壓閥的元件內部生銹,同時降低其潤滑性能,使零件的磨損加劇,系統(tǒng)的效率降低。   二、...
  • 03-16

    2016

    電液伺服閥在數(shù)控折彎機上的應用+查看更多

      電液伺服閥在數(shù)控折彎機上的應用   ●兩側主油缸同步采用德國進口電液伺服閥和德國 HEIDENHAIN 公司光柵尺構成閉環(huán)控制,反饋精確,滑塊運行準確,從而使折彎精度、滑塊重復定位精度高。   ●采用液壓凸形自動補償系統(tǒng),解決滑塊在折彎過程中的...
  • 03-16

    2016

    降低工程機械設備液壓系統(tǒng)功率損失的辦法+查看更多

      液壓系統(tǒng)的功率損失一方面會造成能量上的損失,使系統(tǒng)的總效率下降,另一方面,損失掉的這一部分能量將會轉變成熱能,使液壓油的溫度升高,油液變質, 導致液壓設備出現(xiàn)故障。因此,設計液壓系統(tǒng)時,在滿足使用要求的前提下,還應充分考慮降低系統(tǒng)的功率損失。   首先,從動力源——泵的...
  • 02-17

    2016

    高壓膠管搬運和運輸注意事項+查看更多

      高壓膠管搬運和運輸注意事項   運輸膠管時,須將膠管按圓或調整齊平放在車廂內,不應在膠管上堆放其它貨物,防止對膠管的摩擦損傷。   運輸膠管的車廂內,不應放置酸、堿、油類及有機溶劑等貨物。   搬運帶有金屬螺旋的膠管,...
  • 01-12

    2016

    液壓系統(tǒng)泄漏的防治對策+查看更多

      液壓系統(tǒng)泄漏的現(xiàn)象并不少見,泄漏的主要形式有縫隙泄漏、多孔隙泄漏、粘附泄漏和動力泄漏等。如何解決這一問題呢?   1、密封溝槽的設計和加工。美國汽車行業(yè)工程師協(xié)會(SAE)推薦以下兩種防止油口漏油的解決辦法。①SAE直螺紋“O”形圈油口:密封靠“O”形圈,連接靠直螺紋;...
  • 12-20

    2015

    延長液壓柱塞泵使用壽命的使用及保養(yǎng)方法+查看更多

      液壓系統(tǒng)的效率主要取決于液壓泵的容積效率,當容積效率下降到72%時,就需要進行常規(guī)維修,更換軸承和老化的密封件,要更換或修復超出配合間隙的磨擦副,使其性能得到恢復。   1、液壓泵:直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱,也有...
  • 12-17

    2015

    聯(lián)軸器的選用方法和裝配要求+查看更多

     1、聯(lián)軸器的選用   液壓泵傳動軸不能承受徑向力和軸向力,因此不允許在軸端直接安裝帶輪、齒輪、鏈輪,   通常用聯(lián)軸器聯(lián)接驅動軸和泵傳動軸。如因制造原因,泵與聯(lián)軸器同軸度超標,裝配時又存在偏差,則隨著泵的轉速提高離心力加大聯(lián)軸器變形,變形大又使...
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